| 職種 : | 研究開発(電気・電子系) |
| 求人管理No. | GR170523W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇完成車の要求に基づいて、モーター製品開発及び完成車統合応用を完成 ◇駆動モータ完成車レイアウト案設計 ◇モーター性能シミュレーション分析 ◇駆動モータNVH性能分析設計 ◇駆動モータ要求開発及び確認 ◇駆動モータ製品のコスト低減 ◇駆動モータ完成車量産問題の解決 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇5年以上自動車メーカーで駆動モータ開発設計経験(量産プロジェクトに参画) ◇モータの電磁、構造、完成車統合応用に関していずれかの実務経験がある ◇ansoft maxwell、catia等ソフトツールを熟知 ◇大卒以上 ◇技術力と行動力のある方 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR170522W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇完成車の要求に基づいて、モーター製品開発及び完成車統合応用を完成 ◇駆動モータ制御システム、完成車レイアウト案設計 ◇モータ制御システム性能シミュレーション ◇駆動モータ制御システムの要求開発、コスト解析 ◇駆動モータ制御システムの完成車統合テスト、完成車応用問題処理 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇5年以上自動車メーカーでモーター制御システム開発設計経験(量産プロジェクトに参画) ◇モーターコントローラソフトウェア、ハードウェア、完成車統合応用に関していずれかの実務経験がある ◇matlab simulink、canape、canoe、等のソフトを熟知 ◇大卒以上 ◇技術力と行動力のある方 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR170521W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇機能安全設計開発 ◇EV_powertrainの機能安全需要を定義 ◇関係部門と一緒にシステム、ハードウェア、ソフトウェアの各種機能の安全性分析を完成、相応の機能安全戦略策定 ◇機能安全テストを展開、機能安全設計の要求を満足 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇5年以上パワートレインまたはECUの機能安全設計開発経験 ◇関係機能安全標準を熟知 ◇機能安全管理プロセス及び各段階の仕事製品要求を熟知 ◇各種機能安全解析と検証方法を熟知 ◇量産車種の開発経験がある方が優先 ◇大卒以上 ◇技術力と行動力のある方 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR170520W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇動力システム機能試験の実施 ◇動力システムの機能試験事例の開発企画を制定、審査 ◇試験部門と動力システム機能試験を実施 ◇設備と試験環境の協議、計画の提案 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇HV自動車量産プロジェクトでの動力システムテスト設計経験 -完成車及び動力システム性能及び機能検証 -動力システム機能検証とテスト計画設計 -動力システム機能試験方法の開発 -動力システム機能テスト実施とデータ分析 ◇EV機能設計、テスト設計開発業務経験10年以上 ◇動力システム機能試験、検証關係試験設備、ツールを熟知(CANOE、HILテスト、実車テスト等) ◇大卒以上 ◇技術力と行動力のある方 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR170519W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇EV完成車の動力システム性能、機能検証 ◇動力システム機能検証及び試験計画設計 ◇動力システムの機能試験事例の開発企画を制定、審査 ◇試験部門と動力システム機能試験を実施 ◇設備と試験環境の協議、計画の提案 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇HV自動車量産プロジェクトでの動力システムテスト設計経験 -完成車及び動力システム性能及び機能検証 -動力システム機能検証とテスト計画設計 -動力システム機能試験方法の開発 ◇EV機能設計、テスト設計開発業務経験10年以上 ◇動力システム機能試験、検証關係試験設備、ツールを熟知(HIL試験、部品ラック、実車テスト等) ◇大卒以上 ◇技術力と行動力のある方 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR170518W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇EV動力システム開発 ◇EV動力システム概念定義 ◇EV動力システム機能定義(PTS、PT feature) ◇EV動力システム主要部品規格の定義(CTS) ◇EV統合機能 ◇EVプロセスの設立 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇6年以上の当該業務経験 ◇EVの量産開発(システム機能開発) ◇充電、トルク制御、熱管理などの機能、故障管理、部品制御を熟知 ◇VCU、MCU、BMS設計、開発経験 ◇大卒以上 ◇技術力と行動力のある方 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR170517W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇EV新プラットフォーム車両電気制御(VCU)の開発 ◇EV完成車コントローラの需要開発 ◇EV完成車ソフト(モデル構築)開発及び試験 ◇EV完成車ソフトテスト ◇EV完成車機能安全開発 ◇EV完成車較正 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇6年以上の当該業務経験 ◇EVの量産開発(動力システム設計、完成車制御ソフト開発、完成車制御需要開発、完成車制御モデルテスト業務) ◇1種類以上の応用開発モデリングツール(Simulink/Targetlink/ASCET)とデバッグツール(INCA / CANoe等)熟知 ◇大卒以上 ◇技術力と行動力のある方 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR170516W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇EV新プラットフォーム車両電気制御(VCU)の開発 ◇EV完成車コントローラの需要開発 ◇EV完成車ソフト(モデル構築)開発及び試験 ◇EV完成車ソフトプロセスの設立 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇10年以上の当該業務経験 ◇EVの量産開発(動力システム設計、完成車制御ソフト開発、完成車制御需要開発、完成車制御モデルテスト業務) ◇1種類以上の応用開発モデリングツール(Simulink/Targetlink/ASCET)熟知 ◇大卒以上 ◇技術力と行動力のある方 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR170429W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇EVコネクテッドインテリジェンス技術研究 ◇EV知能化及び革新技術の識別と研究 ◇EVインターネット技術との結合と研究 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇知能化業界の発展及び先進的な技術に関する知見、EV車との結合と研究が可能な方 ◇関連業務経験15年以上 ◇ビジネスレベルの英語力 ◇大卒以上 ◇技術力と行動力のある方 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR170289W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇自動車電力駆動システムでのモータ、モータコントローラ試験、試験検証作業 ◇サプライヤを選定、及び技術方案の審査 ◇サプライヤー技術の考察及び駆動システム統合設計に参与 ◇モータ設計及び試作、較正、生産、試験過程での技術問題を解決 |
| 募集背景 | 強化 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇10年以上システムテスト開発と較正業務経験 ◇CancompileC、C++program,andknowledgeandskillintoolingplatformtest ◇組み込みシステム開発、組み込みシステムとテストプラットフォームハード知識 ◇大卒以上 ◇専属通訳がつくので語学力は不問 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(会社カレンダーあり)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |