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職種 ： 研究開発(電気・電子系)
契約社員

電源システム設計チーフエンジニア

求人管理No. GR170525W
職種 研究開発(電気・電子系)
業務内容 ◇EV電源システム開発
◇EV電源システム案の制定
◇EV先端技術（例えば、ワイヤレス充電、知能充電など）研究
◇EVチャージャやDC自主企画

応募条件
応募条件 ◇5年以上EV完成車充電システムの開発経験（自動車製造メカー、部品メーカー）
◇量産車種の全体開発を担当したことがあり、豊富な電源システムソフト、ハードウェア開発経験
◇先端の充電技術に関わる経験、研究
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

勤務地
勤務地詳細 中国　河北省保定市

勤務体系
雇用区分 契約社員 (有期)
勤務時間 8:30-17:30（休憩1時間）

給与待遇
賃金 年収1000万円
休日休暇 週休1.5日制（隔週土日）、中国の祝日
有休あり
福利厚生 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き

企業情報
設立 1984
従業員数 45000
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容 自動車メーカー
契約社員

電気駆動車軸技術設計エンジニア

求人管理No. GR170524W
職種 研究開発(電気・電子系)
業務内容 ◇完成車の要求に基づいて、電気駆動車軸開発及び完成車統合応用を完成
◇電気駆動車軸完成車レイアウト統合及びマッチング設計
◇モータ及び減速機統合設計
◇電気駆動車軸アセンブリNVH性能設計
◇電気駆動車軸信頼性解析及び 荷重スペクトル(load spectrum)設計
◇電気駆動車軸多体動力学シミュレーション
◇電気駆動車軸DVP設計

応募条件
応募条件 ◇3年以上自動車メーカーで減速機または電気駆動車軸アセンブリ統合開発設計経験（量産プロジェクトに参画）
◇減速機ギア設計、多体動力学シミュレーション、完成車応用に関していずれかの実務経験がある
◇adams、catia等ソフトツールを熟知
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

勤務地
勤務地詳細 中国　河北省保定市

勤務体系
雇用区分 契約社員 (有期)
勤務時間 8:30-17:30（休憩1時間）

給与待遇
賃金 年収1000万円
休日休暇 週休1.5日制（隔週土日）、中国の祝日
有休あり
福利厚生 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き

企業情報
設立 1984
従業員数 45000
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容 自動車メーカー
契約社員

駆動モーター設計チーフエンジニア

求人管理No. GR170523W
職種 研究開発(電気・電子系)
業務内容 ◇完成車の要求に基づいて、モーター製品開発及び完成車統合応用を完成
◇駆動モータ完成車レイアウト案設計
◇モーター性能シミュレーション分析
◇駆動モータNVH性能分析設計
◇駆動モータ要求開発及び確認
◇駆動モータ製品のコスト低減
◇駆動モータ完成車量産問題の解決

応募条件
応募条件 ◇5年以上自動車メーカーで駆動モータ開発設計経験（量産プロジェクトに参画）
◇モータの電磁、構造、完成車統合応用に関していずれかの実務経験がある
◇ansoft maxwell、catia等ソフトツールを熟知
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

勤務地
勤務地詳細 中国　河北省保定市

勤務体系
雇用区分 契約社員 (有期)
勤務時間 8:30-17:30（休憩1時間）

給与待遇
賃金 年収1000万円
休日休暇 週休1.5日制（隔週土日）、中国の祝日
有休あり
福利厚生 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き

企業情報
設立 1984
従業員数 45000
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容 自動車メーカー
契約社員

モーター制御系設計チーフエンジニア

求人管理No. GR170522W
職種 研究開発(電気・電子系)
業務内容 ◇完成車の要求に基づいて、モーター製品開発及び完成車統合応用を完成
◇駆動モータ制御システム、完成車レイアウト案設計
◇モータ制御システム性能シミュレーション
◇駆動モータ制御システムの要求開発、コスト解析
◇駆動モータ制御システムの完成車統合テスト、完成車応用問題処理

応募条件
応募条件 ◇5年以上自動車メーカーでモーター制御システム開発設計経験（量産プロジェクトに参画）
◇モーターコントローラソフトウェア、ハードウェア、完成車統合応用に関していずれかの実務経験がある
◇matlab simulink、canape、canoe、等のソフトを熟知
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

勤務地
勤務地詳細 中国　河北省保定市

勤務体系
雇用区分 契約社員 (有期)
勤務時間 8:30-17:30（休憩1時間）

給与待遇
賃金 年収1000万円
休日休暇 週休1.5日制（隔週土日）、中国の祝日
有休あり
福利厚生 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き

企業情報
設立 1984
従業員数 45000
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容 自動車メーカー
契約社員

EVシステム設計機能安全設計チーフエンジニア

求人管理No. GR170521W
職種 研究開発(電気・電子系)
業務内容 ◇機能安全設計開発
◇EV_powertrainの機能安全需要を定義
◇関係部門と一緒にシステム、ハードウェア、ソフトウェアの各種機能の安全性分析を完成、相応の機能安全戦略策定
◇機能安全テストを展開、機能安全設計の要求を満足

応募条件
応募条件 ◇5年以上パワートレインまたはECUの機能安全設計開発経験
◇関係機能安全標準を熟知
◇機能安全管理プロセス及び各段階の仕事製品要求を熟知
◇各種機能安全解析と検証方法を熟知
◇量産車種の開発経験がある方が優先
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

勤務地
勤務地詳細 中国　河北省保定市

勤務体系
雇用区分 契約社員 (有期)
勤務時間 8:30-17:30（休憩1時間）

給与待遇
賃金 年収1000万円
休日休暇 週休1.5日制（隔週土日）、中国の祝日
有休あり
福利厚生 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き

企業情報
設立 1984
従業員数 45000
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容 自動車メーカー
契約社員

EVシステム機能試験チーフエンジニア

求人管理No. GR170520W
職種 研究開発(電気・電子系)
業務内容 ◇動力システム機能試験の実施
◇動力システムの機能試験事例の開発企画を制定、審査
◇試験部門と動力システム機能試験を実施
◇設備と試験環境の協議、計画の提案

応募条件
応募条件 ◇HV自動車量産プロジェクトでの動力システムテスト設計経験
-完成車及び動力システム性能及び機能検証
-動力システム機能検証とテスト計画設計
-動力システム機能試験方法の開発
-動力システム機能テスト実施とデータ分析
◇EV機能設計、テスト設計開発業務経験10年以上
◇動力システム機能試験、検証關係試験設備、ツールを熟知（CANOE、HILテスト、実車テスト等）
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

勤務地
勤務地詳細 中国　河北省保定市

勤務体系
雇用区分 契約社員 (有期)
勤務時間 8:30-17:30（休憩1時間）

給与待遇
賃金 年収1000万円
休日休暇 週休1.5日制（隔週土日）、中国の祝日
有休あり
福利厚生 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き

企業情報
設立 1984
従業員数 45000
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容 自動車メーカー
契約社員

EVシステム機能試験主任エンジニア

求人管理No. GR170519W
職種 研究開発(電気・電子系)
業務内容 ◇EV完成車の動力システム性能、機能検証
◇動力システム機能検証及び試験計画設計
◇動力システムの機能試験事例の開発企画を制定、審査
◇試験部門と動力システム機能試験を実施
◇設備と試験環境の協議、計画の提案

応募条件
応募条件 ◇HV自動車量産プロジェクトでの動力システムテスト設計経験
-完成車及び動力システム性能及び機能検証
-動力システム機能検証とテスト計画設計
-動力システム機能試験方法の開発
◇EV機能設計、テスト設計開発業務経験10年以上
◇動力システム機能試験、検証關係試験設備、ツールを熟知（HIL試験、部品ラック、実車テスト等）
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

勤務地
勤務地詳細 中国　河北省保定市

勤務体系
雇用区分 契約社員 (有期)
勤務時間 8:30-17:30（休憩1時間）

給与待遇
賃金 年収1000万円
休日休暇 週休1.5日制（隔週土日）、中国の祝日
有休あり
福利厚生 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き

企業情報
設立 1984
従業員数 45000
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容 自動車メーカー
契約社員

EVシステム設計チーフエンジニア

求人管理No. GR170518W
職種 研究開発(電気・電子系)
業務内容 ◇EV動力システム開発
◇EV動力システム概念定義
◇EV動力システム機能定義（PTS、PT feature）
◇EV動力システム主要部品規格の定義（CTS）
◇EV統合機能
◇EVプロセスの設立

応募条件
応募条件 ◇6年以上の当該業務経験
◇EVの量産開発（システム機能開発）
◇充電、トルク制御、熱管理などの機能、故障管理、部品制御を熟知
◇VCU、MCU、BMS設計、開発経験
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

勤務地
勤務地詳細 中国　河北省保定市

勤務体系
雇用区分 契約社員 (有期)
勤務時間 8:30-17:30（休憩1時間）

給与待遇
賃金 年収1000万円
休日休暇 週休1.5日制（隔週土日）、中国の祝日
有休あり
福利厚生 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き

企業情報
設立 1984
従業員数 45000
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容 自動車メーカー
契約社員

EV電気制御開発チーフエンジニア

求人管理No. GR170517W
職種 研究開発(電気・電子系)
業務内容 ◇EV新プラットフォーム車両電気制御（VCU）の開発
◇EV完成車コントローラの需要開発
◇EV完成車ソフト（モデル構築）開発及び試験
◇EV完成車ソフトテスト
◇EV完成車機能安全開発
◇EV完成車較正

応募条件
応募条件 ◇6年以上の当該業務経験
◇EVの量産開発（動力システム設計、完成車制御ソフト開発、完成車制御需要開発、完成車制御モデルテスト業務）
◇1種類以上の応用開発モデリングツール(Simulink/Targetlink/ASCET)とデバッグツール（INCA / CANoe等）熟知
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

勤務地
勤務地詳細 中国　河北省保定市

勤務体系
雇用区分 契約社員 (有期)
勤務時間 8:30-17:30（休憩1時間）

給与待遇
賃金 年収1000万円
休日休暇 週休1.5日制（隔週土日）、中国の祝日
有休あり
福利厚生 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き

企業情報
設立 1984
従業員数 45000
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容 自動車メーカー
契約社員

EV電気制御開発主任エンジニア

求人管理No. GR170516W
職種 研究開発(電気・電子系)
業務内容 ◇EV新プラットフォーム車両電気制御（VCU）の開発
◇EV完成車コントローラの需要開発
◇EV完成車ソフト（モデル構築）開発及び試験
◇EV完成車ソフトプロセスの設立

応募条件
応募条件 ◇10年以上の当該業務経験
◇EVの量産開発（動力システム設計、完成車制御ソフト開発、完成車制御需要開発、完成車制御モデルテスト業務）
◇1種類以上の応用開発モデリングツール(Simulink/Targetlink/ASCET)熟知
◇大卒以上
◇技術力と行動力のある方

勤務地
勤務地詳細 中国　河北省保定市

勤務体系
雇用区分 契約社員 (有期)
勤務時間 8:30-17:30（休憩1時間）

給与待遇
賃金 年収1000万円
休日休暇 週休1.5日制（隔週土日）、中国の祝日
有休あり
福利厚生 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き

企業情報
設立 1984
従業員数 45000
業種 自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容 自動車メーカー