| 業種 : | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 求人管理No. | GR250593W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
1.会社のソフトウェア品質管理現状に基づいて、動力システムのソフトウェア品質管理プロセス規範を構築する。 2.ソフトウェア開発プロセスの最適化、改善する。 3.ソフトウェア品質目標の達成と改善を推進する。 4、ソフトウェア品質問題の真因を分析するよう指導、改善提案を提出する。 5.自身の経験により、ソフトウェア品質審査基準を最適化、改善する。 6.プロジェクト開発過程におけるソフトウェア品質問題の管理活動を協調的に展開する。 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
1.動力システムソフトウェア開発及びソフトウェア品質管理経験10年以上、ソフトウェア開発プロセスを熟知する。 2.動力システムソフトウェア関連システムを熟知、ソフトウェア開発、テスト、ソフトウェア問題解決、ソフトウェア品質審査経験を持つ。 3.大卒以上、自動車、コンピュータ、電子電気関連専門。 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR250592W |
| 職種 | プロジェクトマネージャー(IT) |
| 業務内容 |
1.チームを率いて、スマートプラットフォームセンターレベルのソフトウェア品質システムと応用普及を構築する。実行とプロセス品質保証:品質制御、品質審査、リスク制御。 2.製品品質の仕事を全体的に企画、品質目標を明確にして下に分解、目標と措置の関係を構築、管理。 3.会社レベルの品質システムを最適化する。 4.ソフトウェア品質デジタル化ツールリンクの構築、最適化。 5.主導的なソフトウェア問題の分析、再発防止。 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
1.ソフトウェア開発プロセス及び完成車電子電器開発プロセスを熟知。 2.8D/DFMEA/QC 7大手法ツールを使いこなす。 3.IPD/CMMI/ASIC/アジャイルソフトウェア開発(Agile Development)/システム工学/ソフトウェア工学などの基準に基づいて、ソフトウェア品質システムを構築、最適化することができる、 4.豊富なプロジェクト実戦経験及び問題分析解決能力を備え、システム或いはソフトウェア問題を含む。 5.豊富なソフトウェア/ハードウェア品質内/外部審査経験を備える。 6.業界ソフトウェア品質管理システム及び運行メカニズムを理解する。 7.ソフトウェアの全ライフサイクルデジタル化ツールリンクを把握できる。 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国 河北省保定市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 年収1000万円以上 |
| 休日休暇 | 週休1.5日制(隔週土日)、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 1984 |
| 従業員数 | 45000 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR250259A |
| 職種 | マーケティング・商品企画 |
| 業務内容 |
1.日本市場における会社のブランド構築、市場調査、マーケティングプロモー ションを担当します。 2.Facebook、Twitter、YouTube等のオンラインソーシャルプラットフォームの 運営と管理を行います。 3.Facebook、YouTube等のソーシャルメディアプラットフォームのKOLを開発し 安定した協力関係を築きます。 4.製品の宣伝資料の作成。例えば、雑誌、製品カタログ、ビデオや画像です。 5.日本市場調査、競合製品の比較資料や新製品の動向を提供します。 6.ユーザーの製品体験や業界の動向を把握し、日本市場の情報提供。 7.日本市場のイベントの企画、展示会準備。 8.営業と協力し、製品の市場占有率を向上させます。 「業務内容の変更の範囲」会社の指示する業務。 |
| 募集背景 | 日本市場での自動車整備事業のビジネスを拡大展開するため、マーケティング担当の求人です。 |
応募条件 |
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| 学歴 | 専門学校卒以上 |
| 応募条件 |
1.マーケテイング、自動車工学、電子工学、コンピューターサイエンス等関連 専門分野の出身者。 2.英語or中国語の出来る方。英語レベルは読み書き、日常会話レベルの コミュニケーション能力のある方。 3.2年以上の日本市場マーケティング関連の実務経験を有し、Facebookや YouYubeでの関連経験がある方は優遇します。 4.自動車診断や整備機器製品の経験がある方は優遇。 5.日本のKOL(キーオピニオンリーダー)との協力経験がある方は優遇。 6.自動車の整備経験のある方や故障診断機の営業経験、人脈のある方歓迎。 |
勤務地 |
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| 転勤 | なし |
| 勤務地詳細 | 東京都千代田区神田須田町 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 |
| 勤務時間 | 9:00AM-18:00 |
給与待遇 |
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| 賃金 | 500-700万円 |
| 休日休暇 | 土・日・祝日休/完全週休2日制/夏季/年末年始 |
| 福利厚生 | ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 |
企業情報 |
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| 設立 | 2023年 |
| 従業員数 | 2 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | ・自動車整備・診断・健側・メンテナンス・タイヤ設備等の販売。 |
| 求人管理No. | GR220356A |
| 職種 | 生産技術・製造技術(機械系) |
| 業務内容 |
【業務概要】 自動車製造用機器のエンジニアとしてご活躍いただきます。 当社は国内カーメーカー全般(NISSAN、SUBARU、HONDA、MAZDA、 MITSUBISHI等)とお取引がございます。 自分の関わった装置が、カーメーカーでの自動車生産に携わることで クルマ社会の一翼を担っていると実感できる、やりがいのあるポジションです。 【業務内容】 ・お客様とのレビュー(ディスカッション) ・仕様書/取扱説明書作成 ・カーメーカー工場に装置設置、試運転調整…など お客様は各国内カーメーカーの生産工場となり、 生産設備機器の保全や入れ替え時の依頼に対するエンジニアリング業務となります。 自社営業担当とともにお客様の案件仕様をヒアリングし、工場のサイズや機器の規模感、 生産数をもとに納入する設備機器を選定いたします。 設備機器はある程度既存商材がありますが、上記の仕様によりお客様の オーダーに合わせたカスタマイズが必要となります。 設備機器を納入する際は、工事事業者との業務調整や工場の設置後の試運転、 操作を行う実務担当者へのレクチャーを行います。 ※案件によっては海外工場に出張する場合もありますが、外国語スキルは 入社後に学んでいただくため入社時にスキルがなくとも問題ございません。 【商材】 タイヤ組付装置、液物真空充填装置、テスターラインのいずれかどの商材を 取り扱うかは適性やスキルを踏まえ決定いたします。 【入社後について】 まずは入社後半年までは自社取扱商材の機械構造に関する研修や ビジネスマナー研修を通じて商材知識、業界知識を学んでいただきます。 半年以降は先輩社員のもと、OJTを通じて業務を学び、3年目には一人前として業務を 担当いただけるようサポートいたします。 また将来的には専任担当としてお客様の海外工場へ赴き実際に設備機器の メンテナンスや上記業務に携わっていただく可能性もございます。 【評価について】 社内等級制度をもとに普段の勤務体制に関する評価のほか、改善提案の案件や 業務実績に応じた目標を半期ごとに設定し評価いたします。 ※雇入れ直後:上記「仕事内容」項目に記載の内容 ※変更範囲:会社の定める業務 |
応募条件 |
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| 学歴 | 高卒以上 |
| 語学力 | 不問 |
| 応募条件 |
必須条件: ■機械・電気に関わる学習の経験(技術系専攻の方など) ■社会人経験2年以上 歓迎要件: ■複数の関係者と仕事を進めていく調整経験 歓迎する素養: ■機械に興味のある方、機械設備に関わる仕事のご経験 ■海外出張を伴う業務を楽しめる方(語学スキルは問いません) |
勤務地 |
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| 転勤 | なし |
| 勤務地詳細 | 本社(東京都中央区晴海) ※雇入れ直後:上記「勤務地詳細」項目に記載の内容 ※変更範囲:会社の定める場所 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 正社員 (無期) |
| 勤務時間 | 定時間 9:00 〜 18:00 フレックスタイム制あり(コアタイム11:00〜15:00) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 残業:有/月30時間程度 |
給与待遇 |
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| 賃金 | 400−530万円 月給制 基本給 22万円 〜 25万円 ※月30時間分の時間外手当×12か月分を含んだ金額で年収算出していますが、 みなし残業制ではありませんので、実際の残業手当は実労働に応じてお支払いいたします。 ※経験/資格等で優遇します 残業手当:有(残業時間に応じて別途支給) 賞与実績:4.2ヶ月分(年2回)支給※23年度実績 |
| 休日休暇 | 週休2日制(土日祝)休日年間 121日(内訳) 土曜/日曜/祝日 その他(原則土日) 有給休暇:入社半年経過時点10日 ※入社時付与(日数は入社時期による) |
| 福利厚生 | 社会保険完備:健康保険/厚生年金/雇用保険/労災保険 各種研修制度:有 寮・社宅:有 独身寮(入寮制限あり) 退職金制度:有 再雇用制度:有 産休/育休制度:有 交通費:通勤手当全額支給 時間外手当 喫煙環境 敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) |
企業情報 |
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| 設立 | 1937年2月 |
| 資本金 | 3億5千万円 |
| 従業員数 | 295名 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 1.車両検査ラインシステムや車両整備機器の開発・製造販売 2.タイヤアッセンブリーマシンやブレーキ液充填装置など、 自動車製造用設備機器の開発・製造・販売 3.エンジンユニットを活用した動力装置や産業エンジンの開発・製造・ 販売 |
| 求人管理No. | GR240698A |
| 職種 | 法人営業・企画営業 |
| 業務内容 |
【業務概要】 「自動車製造用設備機器の提案営業」をご担当いただきます。 既存取引先へのフォロー強化を中心に担当いただく予定です。 入社当初は先輩社員の補佐業務や上司の営業同行からOJTで仕事を覚えていただきます。 【具体的には】 ・客先訪問営業、装置仕様検討〜見積(技術と顧客の間に入って調整対応) ・取引先のモデルチェンジなどに伴うライン変更、増設に伴う製品提案、コンペ(技術と打ち合わせの上で) ・装置稼働立ち合い など メール、電話も活用しながら、現地出張して交渉行っていただきます。 ※基本的には社用車を運転しての客先訪問がメインとなります ※雇入れ直後:上記「仕事内容」項目に記載の内容 ※変更範囲:会社の定める業務 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
必須条件: ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・法人営業経験のある方(設備機器、機械などの法人営業経験尚可) ・高専/短大/専門卒以上の方 歓迎条件 ・設備機器、機械などに携わって仕事をされていた方 ・顧客折衝が得意な方 |
勤務地 |
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| 転勤 | なし |
| 勤務地詳細 | 東京都中央区晴海 ※雇入れ直後:上記「勤務地詳細」項目に記載の内容 ※変更範囲:会社の定める場所 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 正社員 (無期) |
| 勤務時間 | 9:00 〜 18:00 フレックスタイム制あり(コアタイム11:00〜15:00) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 残業:有(平均月30時間程度) |
給与待遇 |
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| 賃金 | ■想定年収 400万円〜530万円 ※月30時間分の時間外手当×12か月分を含んだ金額で年収算出しています 【社員年収例】 500万円(33歳、メンバー) 560万円(38歳、チームリーダー) ■月給制 基本給 22万円 〜 25万円 ■残業手当:有(残業時間に応じて別途支給) ※みなし残業制ではありません 賞与:あり 賞与実績:4.2ヶ月分(年2回)支給※前年度実績 インセンティブ:あり |
| 休日休暇 | 年間 121日(内訳) 週休2日制(土日祝) 土曜/日曜/祝日 その他(原則土日) 有給休暇:入社半年経過時点10日 ※入社時付与(日数は入社時期による) |
| 福利厚生 | <福利厚生詳細> 社会保険完備:健康保険/厚生年金/雇用保険/労災保険 各種研修制度:有 寮・社宅:有 独身寮(入寮制限あり) 退職金制度:有 再雇用制度:有 喫煙環境:敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) <諸手当> 交通費:通勤手当全額支給 時間外手当 営業目標達成に伴うインセンティブあり(年2回、最大12万円/1回支給) 出張時の交通費・宿泊費は全額会社経費+日当あり |
企業情報 |
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| 設立 | 1937年2月 |
| 資本金 | 3億5千万円 |
| 従業員数 | 295名 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 1.車両検査ラインシステムや車両整備機器の開発・製造販売 2.タイヤアッセンブリーマシンやブレーキ液充填装置など、 自動車製造用設備機器の開発・製造・販売 3.エンジンユニットを活用した動力装置や産業エンジンの開発・製造・ 販売 |
| 求人管理No. | GR241103A |
| 職種 | サポート・フィールドエンジニア(機械系) |
| 業務内容 |
・診断機設備に関するアフターサービスを提供する。(オンライン/オフライン) ・代理店/エンドユーザーへの製品紹介及びトレーニング。 ・アフターサービスの過程で、日本車向けソフトウエアテストへの協力。 ・エンドユーザーを訪問し、エンドユーザーからフィードバック/ニーズ等を 収集し、製品最適化のためにアドバイスとアイデアを中国本社へフィードバック する。 「業務内容の変更の範囲」会社の指示する業務。 |
| 募集背景 | 日本市場での自動車整備事業のビジネスを展開するため、技術サービスマネージャーの採用を計画している。 |
応募条件 |
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| 学歴 | 専門学校卒以上 |
| 応募条件 |
1.自動車整備操作経験が豊かで、整備士経験のある方。 2.自動車整備あるいは自動車あるいは整備機器(診断機)などの分野での 技術サービス経験。 3.日系車&欧米車に詳しい方。 4.最新のスキャンツールにも詳しい方。 5.バイタリティがあって、操作ビデオの撮影/編集ができる方。 7.チームワーク力。 8.積極的で粘り強い。 |
勤務地 |
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| 転勤 | なし |
| 勤務地詳細 | 東京都千代田区神田須田町 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 9:00AM-18:00 |
給与待遇 |
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| 賃金 | 600-900万円 |
| 休日休暇 | 土・日・祝日休/完全週休2日制/夏季/年末年始 |
| 福利厚生 | ・健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 |
企業情報 |
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| 設立 | 2023年 |
| 従業員数 | 2 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | ・自動車整備・診断・健側・メンテナンス・タイヤ設備等の販売。 |
| 求人管理No. | GR230752P |
| 職種 | 営業マネージャー・管理職 |
| 業務内容 |
1)営業部全般のマネージメント(メンバー6名) 2)他部門との調整業務 3)顧客との直接折衝 4)定期的に日本本社への営業活動報告 5)金型製造部門(中国もしくは日本)との折衝 6)新規プロジェクトの予算、日々のマネージメント |
応募条件 |
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| 応募条件 |
1)現在メキシコ在住であること。 2)言語 日本語:ネーティブ、スペイン語:日常会話以上、英語:ビジネスレベル 3)コミュニケーション能力にたけていて、社内の他部門との折衝ができる人物 4)自動車業界部品営業経験10年以上、TIER1での経験5年以上 5)5人以上の営業部門のマネージメント経験がある事、また 状況に応じて適切な判断ができる人 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | Abasolo(Mexico) |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 正社員 (無期) |
| 勤務時間 | 7:55-17:35(9時間40分) 休憩は55分 10:00-10:15(15分)、12:30-13:00(30分)、15:30-15:40(10分) フレックスタイムなし |
給与待遇 |
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| 賃金 | グロス月収 MXN60,000-100,000 想定年収 MXN780,000-1,300,000 *日本円では概ね グロス月収 50-82万円 想定年収 650-1070万円 |
| 休日休暇 | (週休2日制)/祝祭日、有給休暇 12日間 |
| 福利厚生 | 社会保険、雇用保険、健康保険、厚生年金保険 試用期間3か月 通勤手当:有 フレックスタイム制:なし 賞与:年1回 昇給:年1回 退職金制度:有 寮社宅:有 その他福利厚生:IMSS,民間保険、社有車、通勤手当、住宅手当、社宅、引っ越し補助、一時帰国手当、Aguinaldo15日分 |
企業情報 |
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| 設立 | 2014 |
| 資本金 | US$10500000 |
| 従業員数 | 290(日本人6名) |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車部品、自動車オーディオ機器などのメタル製品のプレス生産・加工 |
| 求人管理No. | GR240118W |
| 職種 | メカトロニクス・制御設計(機械系) |
| 業務内容 |
1、電気制御ソフトウェア製品の開発方法とプロセス体系を構築、企業レベルの電気制御ソフトウェア開発プラットフォームを設立、ソフトウェアプロジェクトの開発設計業務を統括する。 2、システム統合チームの能力建設を担当、チームを率いて完成車制御戦略の開発を完成させ、機能のモジュール化と構造のプラットフォーム化普及を実現する。 3、チームを率いて、完成車需要に基づいて、サブシステム需要と核心部品の需要分解を行い、機能需要規範を作成、サブシステム関連と技術規範を定義する。 4、位置特定ソフトウェアの開発過程における欠陥と問題を分析、難解問題を解決する。 5、完成車の電気制御ソフトウェア開発チームの知識備蓄、能力建設及び人材育成。 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
1.大卒以上、電子またはソフトウェア専門、国際知名自動車メーカー/OEM/Tier1で電気制御ソフトウェア開発関係経歴。 2、組み込み電子製品の専門知識「AMT、VCU、HCU、車載セントラルゲートウェイ( vehicle gateway)、相互接続(interconnect)、ADASなどの領域を含む」を備え、機能安全とネットワーク安全を熟知する。 3、完成車開発プロセスを熟知、システム設計、ハードウェア設計、ソフトウェアとシステム統合を含む方法と研究開発システムを把握でき、電気制御ソフトウェア開発プロセスシステムとチーム管理経験を備える。 4、車両電子製品構造を熟知、構造設計ツールを熟知、良好な設計能力があり、ツールチェーンを上手に使用して工事開発を行うことができる。 5、ISO 2626262/V Model/ASICEC/CMMIなどのプロセス基準を熟知、DFMEA、APQP設計開発ツール及びTS 16949品質システムを理解、自動車電子製品の製造技術を熟知する。 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国:吉林省長春市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 (有期) |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 賃金 | 相談 |
| 休日休暇 | 週休2日制、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 設立 | 2003.1.18 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 中国第一自動車集株式会社傘下のグループ会社 中、重、軽トラック及びバスの製造 |
| 求人管理No. | GR220630W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇分動器四駆制御戦略の開発、核心技術の突破と難点問題の解決 ◇電動四駆制御開発最適化方案を製定する ◇四駆制御性能指標の設定、分解に協力し、四駆制御重要性能指標を構築する ◇四駆制御開発及びテストプロセス、テスト基準、設計規範などの技術文書を最適化 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇四駆制御製品の開発、標定、テストと評価経験10年以上 ◇二車種の機械四駆制御製品の開発経験 ◇制御開発Vフローを熟知 ◇車両工事、機械製造及び自動化の専門 ◇大卒以上 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国:吉林省長春市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 休日休暇 | 週休2日制、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |
| 求人管理No. | GR220629W |
| 職種 | 研究開発(電気・電子系) |
| 業務内容 |
◇BMS制御機能の需要分析と設計 ◇BMS制御機能方案設計、モデルアーキテクチャ設計、機能詳細設計 ◇関連機能のモデル構築を完成する ◇関連機能のテストと検証を完了する ◇BMSソフトウェア設計説明書の作成 |
応募条件 |
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| 応募条件 |
◇BMS戦略開発及びソフトウェア設計開発経験8年以上 ◇電気制御製品の開発プロセスを熟知する ◇matlab、simulink、CANApe、CANOeなどの開発とテストツールを熟知 ◇BMSソフトウェアハードウェアの開発経験と機能セキュリティ開発経験者を優先 ◇大卒以上 |
勤務地 |
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| 勤務地詳細 | 中国:吉林省長春市 |
勤務体系 |
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| 雇用区分 | 契約社員 |
| 勤務時間 | 8:30-17:30(休憩1時間) |
給与待遇 |
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| 休日休暇 | 週休2日制、中国の祝日 有休あり |
| 福利厚生 | 中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担 専属通訳付き |
企業情報 |
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| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 事業内容 | 自動車メーカー |